Seit gut 130 Jahren vertrauen Fahrradfahrer auf Fahrradschläuche aus Butyl. Jeder kennt die schwarz-grauen Gummi-Schläuche, jeder hat sie nach einer Reifenpanne schon einmal geflickt oder gewechselt. Das hat nun ein Ende. Mit Thermoplastischem Polyurethan (TPU) drängt ein neuer Werkstoff in die Welt der Fahrradschläuche, der viele Vorteile gegenüber Butyl-Fahrradschläuchen bietet.

WAS IST THERMOPLASTISCHES POLYURETHAN (TPU)?

TPU Thermoplaste sind Kunststoffe, die sich bei Hitze verformen lassen und erstarren, wenn sie abkühlen. TPU wird schon seit langer Zeit innerhalb der Automobilbranche, im Transportwesen, der Luft- und Raumfahrt, in der Sportgerätebranche und in der Herstellung von Medizinprodukten eingesetzt.

TPU vereint die hohe Haltbarkeit von Kunststoffteilen mit der hohen Dehn- und Verformbarkeit von Gummi und ist damit das ideale Material für Anwendungen, die wiederholte Biegung oder Kompression von Teilen erfordern. Aufgrund seiner Elastizität kommt TPU häufig als stabilitätsförderndes Bindemittel in Produkten wie Helmen, Schutzverpackungen, vibrationsdämpfenden Werkstücken oder Dichtungen zum Einsatz. TPU verfügt zudem über eine exzellente Abriebfestigkeit und wird daher in Anwendungen mit hoher Reibung eingesetzt (z. B. Innenkomponenten von Fahrzeugen) oder bei der Isolierung elektrischer Kabel.

SIND TPU-SCHLÄUCHE BESSER ALS KLASSISCHE BUTYL-FAHRRADSCHLÄUCHE?

Ja. TPU Fahrradschläuche wie die von AERON/TPU lassen sich designen oder engineeren. Unsere Ingenieure können einem Fahrradschlauch somit genau die Attribute zukommen lassen, die ein Fahrer für die jeweilige Anwendung benötigt. Natürlich kann ein TPU- Fahrradschlauch in verschiedenen Größen und Breiten und auch mit einem gewünschten Ventil produziert werden. Mehr noch: Ein TPU-Schlauch kann so hergestellt werden, dass er mal schwerer oder leichter ist. Ebenso kann man ihn mit extrem geringem Rollwiderstand oder sehr gutem Pannenschutz ausstatten. Viele von unabhängigen Instituten und Test-Magazinen durchgeführte Test zeigen letztlich deutlich die Vorteile der Fahrradschläuche aus TPU gegenüber denen aus Butyl auf: 

WER KANN EINEN TPU-SCHLAUCH FAHREN?

TPU-Schläuche sind grundsätzlich für alle Radfahrer geeignet und lassen sich sowohl in Mountainbikes als auch in Rennrädern, Alltagsfahrrädern, Gravel- oder E-Bikes einsetzen. Auch die Art des Einsatzes ist variabel. Egal ob Rennen, Tour oder Alltag – TPU-Schläuche haben in Kombination mit allen möglichen Reifen viele Vorteile, das sagen einstimmig alle Bewertungen von Testlaboren, Profisportlern und anderen Usern.

DIE VORTEILE VON TPU IM EINZELNEN. ZUERST DAS GEWICHT:

TPU-Schläuche sind deutlich leichter als Butylschläuche. Wiegt ein Schlauch aus dem altbekannten Material rund 120 Gramm, liegt ein vergleichbar breites Werkstück aus TPU zwischen 25 und 40 Gramm (inklusive Ventil). Auch im Vergleich mit einem Tubeless-System, in dem zwischen 30 und 60 Gramm Dichtmilch plus Ventil gefahren werden, schneidet der TPU-Schlauch in puncto Gewicht besser ab.

TPU-SCHLÄUCHE BENÖTIGEN WENIGER LUFTDRUCK ALS BUTYL-SCHLÄUCHE.

Durch die hohe Oberflächenspannung und Festigkeit des Materials entwickelt der Schlauch schon bei geringem Luftdruck gute Stabilität. Er schmiegt sich also schon ab etwa einem bar Druck formschlüssig ans Reifeninnere an, während ein Butylschlauch bei gleichem Druck noch nicht perfekt im Reifen sitzt. Die möglichen geringeren Drücke der TPU-Schläuche erhöhen den Komfort beim Fahren deutlich.

PANNENSICHERHEIT – AUCH HIER LIEGT TPU WEIT VOR BUTYL

TPU ist widerstandsfähiger gegenüber Rissen und Schnitten im Vergleich zu herkömmlichen Gummischläuchen. Unsere Labortests haben gezeigt, dass man im Vergleich zu Butylschläuchen die drei- bis vierfache Kraft benötigt, um mit einer Nadel ein Loch in einen TPU-Schlauch zu stoßen. Auch bei der Gefahr des sogenannten Snakebite – bei hoher Druckbelastung von außen wird der Schlauch auf die Rims der Felge durchgeschlagen und es entstehen zwei Löcher – überzeugt der TPU-Schlauch durch seine höhere Eigenstabilität und schneidet deutlich besser ab als ein Butylschlauch. Sollte ein TPU-Schlauch ein Loch hinnehmen müssen, kann er mit selbstklebenden Patches leicht, sauber und schnell geflickt werden.

MONTAGE – SO GEHT'S

Die Montage der neuen TPU-Schläuche ist genauso einfach wie bei Butyl-Schläuchen: Reifendecke einseitig abheben, alten Schlauch entnehmen, neuen Schlauch einlegen, minimal anpumpen, Decke über die Felge hebeln, Reifen aufpumpen, fertig. Die leichte Montage ist der große Vorteil des TPU-Schlauches gegenüber Tubeless-Systemen. Viele Radler scheuen sich vor der komplizierten Tubeless-Montage – zu recht. Man muss einigermaßen geübt sein, um seine Laufräder auf Tubeless umzurüsten, und spätestens nach einer Punktur, die das System mit Dichtmilch nicht abdichten kann, benötigt man zur Reinigung von Rad, Kleidung oder Wohnung viel Zeit.

PERFEKT AUCH ALS ERSATZSCHLAUCH

Selbst wenn es eingefleischte Tubeless-Fans gibt, spätestens bei einer Reifenpanne in offenem Gelände hat man ein Problem. Wenn der Schaden auch trotz vollzähligem Reparaturkit nicht zu beheben ist, benötigt man einen Ersatzschlauch. Auch bei diesem Verwendungszweck ist ein TPU-Schlauch viel effizienter als ein Butyl-Schlauch, denn er ist nicht nur leichter als das Kautschuk-Produkt, sein Packmaß ist auch deutlich kleiner. Das ist ein Vorteil für alle Radler, besonders aber für Bikepacker, die auf langen Touren von Natur aus viel Gepäck am Rad transportieren müssen.

GERINGERER LUFTVERLUST

TPU-Schläuche haben eine geringere Permeabilität im Vergleich zu den meisten vergleichbaren Gummischläuchen. Das bedeutet, dass im Vergleich zu Butylschläuchen bei gleichem Luftdruck in der gleichen Zeit weniger Luftmoleküle durch das Material diffundieren können. Dies verlängert die Intervalle, in denen man nachpumpen muss, um den gewollten Druck beizubehalten. 

NACHHALTIGKEIT UND ENERGIEAUFWAND

Sowohl Butyl- als auch TPU-Schläuche können recycelt werden. Bei der Herstellung der Produkte hinterlassen die TPU-Produkte indes einen deutlich geringeren CO₂-Fußabdruck. Verantwortlich dafür sind das Rohmaterial und der verbesserte Materialeinsatz aufgrund deutlich geringerer Wandstärken. Auch wird bei der Herstellung von TPU-Schläuchen weniger Wasser eingesetzt.

WELCHER SCHLAUCH IST DER RICHTIGE FÜR WELCHEN EINSATZ? 

Wie schon erwähnt kann ein AERON/TPU Schlauch auf ein bestimmtes Ziel hin designed werden. Vor diesem Hintergrund gibt es zum Beispiel von AERON/TPU Schläuche für MTB, Gravel, Rennrad, City- und Touring. Diese wiederum werden nicht nur in verschiedenen Breiten und Laufradgrößen angeboten, es gibt sie auch in verschiedenen Kategorien. Sehr leichte, auf geringen Rollwiderstand und Geschwindigkeit getrimmte Schläuche werden ihren Einsatz in Rennen finden, während sehr widerstandsfähige Schläuche für lange Abenteuer gewählt werden, bei denen die Fahrer das Risiko einer Panne minimieren möchten.